南洋理工大学宣布4月6日起线上授课,考试形式不变

2020-03-31 03:07

最新出台的《上海市智能网联汽车道路测试和示范应用管理办法(试行)》中规定,首次申请示范应用车辆最多可达50辆,满6个月且运行良好还可追加,产业的最终目的是走向规模化应用,让受益的群体越来越大。为此,上海嘉定前期积累了扎实的路测数据,开放道路测试安全里程累计超过2.4万公里,累计测试时长超过1200小时,无任何交通事故,测试结果有效支撑了示范应用牌照的顺利发放,形成产业的良性循环。

江丙坤

首批获得智能网联汽车示范应用牌照的企业有上汽集团、宝马和滴滴。大会上,上海市经信委主任吴金城还为浙江吉利、江苏中智行颁发首批长三角智能网联汽车测试牌照。

其中,因高田安全气囊问题,天津一汽丰田汽车有限公司(jian称“一汽丰田”)自即日qi,召回2003年4月16日至2008年1月30日期间生chan的125825liang威驰汽车、2004年1月7日至2008年12月25日期间生产的313028辆花冠EX汽车,共计438853辆。

获得牌照只是自动驾驶企业在国内开展路测的第一步,从技术研发到落地再到实现商业化运营,自动驾驶企业还面临着多重考验。目前国内尚未有城市允许自动驾驶企业的测试车辆对乘车用户收取费用,因此路测只能停留在免费阶段,未能真正实现商业化。

获得牌照zhi是自动驾shi企ye在国内开zhan路测的第一步,从技术研发到落地再到实现商业huayun营,自动驾驶企业还面临着多重考验。目前国内尚未有城市允许自动驾驶企业的测shi车辆对乘车用户收取费用,因此路测只能停留在免费阶段,未能真正实现商业化。

责编:张丽媛

据了解,与开放道路测试牌照不同,示范应用牌照标志着智能网lian汽车领域从技术成熟向shi场hua、商业化跨出了坚实的一步,不局限于单纯的测试行为,开始尝试功能化的载人载货应用,智能网联汽车或将进入普通市民的生活。

阅读数(347
不感兴趣

不感兴趣

  • 广告软文
  • 重复、旧闻
  • 文章质量差
  • 文字、图片、视频等展示问题
  • 标题夸张、文不对题
  • 与事实不符
  • 低俗色情
  • 欺诈或恶意营销
  • 疑似抄袭
  • 其他问题,我要吐槽
*请填写原因

感谢您的反馈,我们将会减少此类文章的推荐